
| Okres | Wizyt | Odsłon |
| Dziś | 284 | 724 |
| Wczoraj | 418 | 1061 |
| Ostat tydzień | 2632 | 6724 |
| Ostat. dwa tyg. | 5112 | 12224 |
| Ostat. miesiąc | 10161 | 23747 |
| Ostatni rok | 95607 | 229391 |
| Razem | 95607 | 229391 |
Tylko sąd o utracie własności pojazdu.Tylko sąd może stwierdzić utratę własności samochodu
Od trzech miesięcy nie ma przepisów regulujących postępowanie z pojazdami nieodebranymi z policyjnych parkingów. Senackie propozycje zmian przepisów nie uwzględniają wytycznych Trybunału Konstytucyjnego. Rządowy projekt nowelizacji zakłada sądową kontrolę zasadności i legalności usunięcia pojazdu z drogi.
Co proponuje Senat
Senacki projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym przewiduje, że w przypadku nieodebrania pojazdu z parkingu w ciągu sześciu miesięcy od dnia jego usunięcia podmiot, który taką czynność zarządził (policja, straż gminna), występuje do sądu rejonowego z wnioskiem o orzeczenie sprzedaży auta.
Wystąpienie z takim wnioskiem może nastąpić po bezskutecznym wezwaniu właściciela pojazdu do uiszczenia opłaty za usunięcie i parkowanie oraz do odbioru go w terminie 30 dni od dnia otrzymania wezwania. W wezwaniu trzeba będzie pouczyć właściciela o skutkach nieodebrania samochodu. Sąd po upływie tych terminów ma niezwłocznie wydawać postanowienie o sprzedaży auta. Pieniądze uzyskane ze sprzedaży będą służyć w pierwszej kolejności pokryciu opłat za usunięcie, parkowanie auta i kosztów sprzedaży. Nadwyżka trafi do depozytu sądowego.
– Propozycja senacka zobowiązuje sąd do wydania postanowienia o sprzedaży pojazdu w razie zaistnienia przesłanek formalnych przewidzianych w projekcie, zaś takie rozwiązanie jest sprzeczne z wytycznymi TK. On wyraźnie wskazał, że na mocy nowych przepisów pozbawienie prawa własności powinno być dopuszczalne jedynie na mocy prawomocnego orzeczenia sądu o charakterze konstytutywnym, wydanym w wyniku wszechstronnego zbadania sprawy pod względem merytorycznym, w tym zamiaru wyzbycia się własności pojazdu – tłumaczy radca prawny Anna Prigan z kancelarii TGC Corporate Lawyers.
Podobnego zdania jest Anna Oleksiewicz, prawnik z Kancelarii Stopczyk & Mikulski:
– Trybunał jednoznacznie wskazał, iż niezgodność zakwestionowanego przepisu z konstytucją polega wyłącznie na dopuszczeniu do pozbawienia własności pojazdu bez prawomocnego orzeczenia sądu. Propozycja senacka nie uwzględnia tego wymogu.
Co proponuje rząd
Inny pomysł na rozwiązanie problemu usuniętych i nieodebranych aut ma rząd. Na etapie uzgodnień resortowych jest projekt przygotowany przez resort spraw wewnętrznych i administracji nowelizacji prawa o ruchu drogowym. Zakłada on że w przypadku pojazdu usuniętego z drogi starosta wystąpi do sądu z wnioskiem o orzeczenie jego przepadku na rzecz powiatu, jeżeli nie został on odebrany przez osobę uprawnioną w terminie trzech miesięcy od dnia usunięcia.
Rząd proponuje też przekazanie powiatom kompetencji w zakresie usuwania i parkowania pojazdów jako zadania własnego. Będą one realizowane przez powiatowe jednostki organizacyjne bądź poprzez podmioty wyłonione w trybie ustawy o zamówieniach publicznych.
poprzednia123następna
Źródło: GP
Co proponuje Senat
Senacki projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym przewiduje, że w przypadku nieodebrania pojazdu z parkingu w ciągu sześciu miesięcy od dnia jego usunięcia podmiot, który taką czynność zarządził (policja, straż gminna), występuje do sądu rejonowego z wnioskiem o orzeczenie sprzedaży auta.
Wystąpienie z takim wnioskiem może nastąpić po bezskutecznym wezwaniu właściciela pojazdu do uiszczenia opłaty za usunięcie i parkowanie oraz do odbioru go w terminie 30 dni od dnia otrzymania wezwania. W wezwaniu trzeba będzie pouczyć właściciela o skutkach nieodebrania samochodu. Sąd po upływie tych terminów ma niezwłocznie wydawać postanowienie o sprzedaży auta. Pieniądze uzyskane ze sprzedaży będą służyć w pierwszej kolejności pokryciu opłat za usunięcie, parkowanie auta i kosztów sprzedaży. Nadwyżka trafi do depozytu sądowego.
– Propozycja senacka zobowiązuje sąd do wydania postanowienia o sprzedaży pojazdu w razie zaistnienia przesłanek formalnych przewidzianych w projekcie, zaś takie rozwiązanie jest sprzeczne z wytycznymi TK. On wyraźnie wskazał, że na mocy nowych przepisów pozbawienie prawa własności powinno być dopuszczalne jedynie na mocy prawomocnego orzeczenia sądu o charakterze konstytutywnym, wydanym w wyniku wszechstronnego zbadania sprawy pod względem merytorycznym, w tym zamiaru wyzbycia się własności pojazdu – tłumaczy radca prawny Anna Prigan z kancelarii TGC Corporate Lawyers.
Podobnego zdania jest Anna Oleksiewicz, prawnik z Kancelarii Stopczyk & Mikulski:
– Trybunał jednoznacznie wskazał, iż niezgodność zakwestionowanego przepisu z konstytucją polega wyłącznie na dopuszczeniu do pozbawienia własności pojazdu bez prawomocnego orzeczenia sądu. Propozycja senacka nie uwzględnia tego wymogu.
Co proponuje rząd
Inny pomysł na rozwiązanie problemu usuniętych i nieodebranych aut ma rząd. Na etapie uzgodnień resortowych jest projekt przygotowany przez resort spraw wewnętrznych i administracji nowelizacji prawa o ruchu drogowym. Zakłada on że w przypadku pojazdu usuniętego z drogi starosta wystąpi do sądu z wnioskiem o orzeczenie jego przepadku na rzecz powiatu, jeżeli nie został on odebrany przez osobę uprawnioną w terminie trzech miesięcy od dnia usunięcia.
Rząd proponuje też przekazanie powiatom kompetencji w zakresie usuwania i parkowania pojazdów jako zadania własnego. Będą one realizowane przez powiatowe jednostki organizacyjne bądź poprzez podmioty wyłonione w trybie ustawy o zamówieniach publicznych.
poprzednia123następna
Źródło: GP
19:14:42
Czy weźmiesz udział w akcji protestacyjnej podczas EURO 2012

















































































